在近来举行的2025世界橡塑展期间，巴斯夫高档副总裁、亚太区特性资料部负责人鲍磊伟在承受榜首财经等媒体采访时，回应了“对等关税”对公司事务的影响。

  鲍磊伟表明，巴斯夫在欧洲、亚洲、北美等首要出产基地多年以来坚持本土化质料供给、出产和销售策略，“公司耐性很强”，关税对巴斯夫自有化工品和出产事务所发生的直接影响不大。但他一起指出，因为商场改变敏捷，公司下流客户的产品出口事务会否受影响还要进一步评价。

  鲍磊伟举例称，在轿车产业范畴，公司评价以为我国轿车产业受美国“对等关税”直接影响不大，但美国是日本、韩国轿车重要出口地，日韩车企会否受关税潜在影响，尚要等90天关税暂延期往后再承认。期间，公司将注重美国方针动态，并与日韩等亚太地区重要客户严密交流。

  轿车范畴事务在巴斯夫事务中无足轻重。据介绍，轿车事务占巴斯夫特性资料事务部门事务总量50%左右，公司为轿车行业供给高功能塑料、泡沫和塑料添加剂产品组合和个性化解决方案，所出产的聚氨酯体系和热塑性聚氨酯可用于轿车内饰和外观、电子部件和动力总成等多种组件。

  在现在的关税环境下，巴斯夫持续加码我国范畴事务出资布局。4月14日，巴斯夫宣告其Cellasto事务在上海出资约5亿元建造第二套设备，逐渐扩展工厂规划。新设备将装备现代化模具出产线年建成投产，总产能估计提高近70%。Cellasto®是特别的聚氨酯弹性体及微孔聚氨酯弹性体，具有降噪、减振、舒适性功能。

  “自140年前进入我国商场以来，巴斯夫在华进行了很多出资。本次扩建是对咱们‘靠近本地商场和客户’许诺的再次有力显示。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋表明，“作为轿车行业抢先的化学品供给商，巴斯夫将持续凭借咱们的本地出产网络、强壮发明新式事物的才能和深度商场专知，撬动在我国轿车范畴事务的加快增加。”

  榜首财经记者发现，3月26日，巴斯夫涂料事务部宣告与抱负轿车签署战略协作备忘录，探究新式低碳排放资料技能，树立联合立异渠道，开发新资料和新工艺，以提高产品功能，并供给包括电泳、色漆、清漆等更具竞争力的涂料解决方案。而在当月初，该事务部刚与蔚来签署意向书，加强在轿车涂料范畴协作。

  “我国对咱们来说是特别大的一个商场，也是很重要的商场。”鲍磊伟在承受各个媒体采访时着重。